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“红色交通线 今日展新颜”之一:溪口镇——传

【摘要】闽西是中央苏区的重要组成部分,为中国革命胜利作出了重大贡献,其中一个重要的体现就是在 1930 年底建成并长期保持畅通的从上海到瑞金(福建境内途经永定、上杭、长汀)的中央

  闽西是中央苏区的重要组成部分,为中国革命胜利作出了重大贡献,其中一个重要的体现就是在1930年底建成并长期保持畅通的从上海到瑞金(福建境内途经永定、上杭、长汀)的中央红色交通线,在护送领导干部、运送紧缺物资、传送情报文件等方面发挥了重要作用。 

  为喜迎党的十九大胜利召开,大力弘扬上杭老区光荣革命传统,为加快实现“四个率先”、打造“四个上杭”提供强有力的精神动力,从今天起,我们将推出大型系列报道《红色交通线,今日展新颜》,报道全县红色交通线沿线的部分地方发展新貌。

  上杭县溪口镇是著名的革命老区,全镇有26个革命基点村。他是将军故里,是开国中将罗舜初、少将丘相田和抗日英雄廖海涛等革命前辈的故乡。在革命战争年代,溪口是著名的红色秘密交通干线多个重要站点所在镇,是进入上杭境内的第一站。至今这里还遗留有大洋坝站、坑口站等红色交通站遗址。

  土地革命战争时期,为了加强党中央与各苏区的沟通联系,打破敌人的反革命“围剿”和严密的经济封锁,中共中央交通局于1930年开辟了中央红色交通线,当年底,根据闽西特委和闽西苏维埃政府的指令,上杭县苏维埃交通站设立固定的大洋坝、白砂、旧县三个分站,坑口站作为机动站点。在第三次反“围剿”之后,形势发生变化,交通线路作了一些改变,闽西交通大站由虎岗迁往古木督永昌楼。

  县党史研究室原主任江树高说:“古木督这边又分为两条线,其中一条由(古木督经)严坑、丰稔、太拔、茶地到白砂。另一条从古木督经过合溪、袍山、大地、张芬、高寨坑、大洋坝、坑口到白砂。无数红色交通线战士为了捍卫、铸造这条红色交通线,都英勇奋斗,不少人牺牲了自己宝贵生命。”

  据了解,像大洋坝这样的交通线遗址在溪口还有多处,它们在革命战争年代发挥了其重要战略作用,随着和平与繁荣时代的到来,如今她已成为一个集发展农业、工业、旅游业等产业于一体的生态小镇。近年来,溪口在农业经济稳步发展,工业企业逐步转型中,紧随时代发展,因地制宜着力打造生态养生的温泉之乡,着力发展旅游业。

  溪口镇党委副书记、镇长曹昌星说:“依托古田红色旅游景区的辐射效应,充分发挥我镇的红色资源、温泉资源、生态资源优势,对我镇的旅游产业(发展)进行总体规划,计划总投资20亿元打造“温养溪口,森疗之乡”项目。”

  此外,该镇在开发现有的温泉资源基础上,重点打造云谷农庄,新开发农耕游学、自然体验游及老人度假休闲游,将游、学、娱、购、宿结合起来,探索新农庄发展模式,形成一条新产业链。据统计,今年上半年,该镇已接待游客超过11000人次,实现旅游收入600余万元。

  “接下来,溪口镇将全力推进招商引资,主动出击,充分发挥溪口各项优势,完善配套基础设施建设,开发新型生态旅游产品,实现旅游项目新突破。”曹昌星说。(县广播电视台 张锋育 蓝建珍 溪口镇 黄炜洪)

  编辑:钟毅康  编审:吴祯德

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